人民网天津11月1日电 （记者李丹）“一些新建、建成一段时间的路桥，出现局部破损情况，影响使用体验，给居民、游客及来津投资者一种不追求质量效益的印象。”近日，天津一名网友在人民网“领导留言板”留言，建议天津优化提升市政路桥等基建质量维护水平，并提出了三条具体建议。
一是优化市政路桥等基建的整体统筹机制。目前本市市政路桥等基建整体水平较好，但在涉及建设事项较多的重点部门和城市建成区，仍存在一定的建设前沟通协调不充分、建成后因其他事项重复建设等现象，例如因供热进行了开挖建设，完工后不久又因线路管网进行开挖建设。因此，建议优化相关各方的统筹协调机制，尽量多项建设任务联合建设，节约建设成本。
二是提升市政路桥等基建的建设质量水平。本市的路桥建设质量与北京、河北等地相比有一定差距，一些新建、建成一段时间的路桥，常出现局部破损情况，影响使用体验，给居民、游客及来津投资者一种不追求质量效益的印象，同时常因这些细小瑕疵又整体重建重铺，不仅影响居民出行，也浪费时间和资金成本。因此，建议提升建设质量，对出现的质量问题加大追责问责力度。
三是加强市政路桥等基建的日常维护保养。本市路桥的建设较多，各类桥梁非常丰富，但主要维护精力倾斜在人流量较多区域，对流量较小的路桥，路面、路肩、路基、桥面等保养不够及时到位，相应的路桥关联的排水、电路、灯具等设备维护也不够及时到位，致使一些设备出现损坏后影响使用体验，也对城市面貌造成负面影响。因此，建议安排相应的人力物力，加大维护保养力度。
收到群众留言后IM体育:，天津市城市管理委员会回复：高度重视！立即转相关单位研究处理。回复中称，对涉及的问题，一是加强掘路施工管理。城市道路管理部门积极对接掘路需求单位，每年1月份组织住建、水务IM体育:、电力、供热燃气、公安等部门梳理当年掘路计划，结合道路维修统筹安排掘路施工。 二是提高养护维修投入。近年来，市、区城市道路养护投入严重不足，致使设施应修未修问题较多普遍。下一步，养管部门将推进精细化管理，发挥资金集约效应，聚焦群众反映多、IM体育问题严重的道路桥梁开展养护。同时继续与财政部门沟通对接，争取养护资金，确保道路设施运行正常。
城市管理委相关负责人在接受人民网记者采访时表示，为加强挖掘城市道路管理，维护城市道路设施完好，充分发挥城市道路服务功能，营造良好的道路通行环境，天津市城市管理委员会根据《城市道路管理条例》《天津市城市道路管理条例》《天津市城市道路桥梁设施保护规定》等有关法规规章规定，结合天津市实际，制定了《天津市挖掘城市道路管理办法》。其中涉及掘路实行计划管理。轨道交通、各类管线等工程建设、养护管理等单位，应当于每年1月底前报送本年度的掘路计划。涉及中心城区（外环线以内）的掘路计划报送至市城市道路管理部门，其他区域报送至所在区城市道路管理部门。 按照2023年初编制的掘路计划，组织各管线单位保送挖掘市管道路计划334项，上半年按计划统筹实施69项，实施率20.7%。
历史文化是城市的灵魂。在城市发展过程中，如何加强历史文化保护传承，推动城市更新与保护融合发展，是一个重要课题。近期，天津市南开区网友在人民网“领导留言板”提出了相关建议，并被当地相关部门纳入规划参考。…
进入21世纪后，在海河开发改造中，对解放桥的整修成为重要工作之一。在各方积极努力下，对整个桥梁钢架进行维修和加固，通过对电路、传动等系统的全面整修，大桥于2006年10月31日再次成功开启，并在2007年1月19日举行了整修改造的竣工通车典礼。这也标志着已入耄耋之年的老桥，再度焕发青春。…
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